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南京新干线物流有限公司创建于2000年11月,由上海铁路局原南京铁路分局南京铁路分局经济开发总公司、集体经济发展公司和车务各站段等十四家企业共同出资组建,注册资金3900万元,是上海铁路局南京铁路唯一指定开展货运代理业务的新型物流企业。主要经营国际国内铁路、公路、海运货物运输代理、仓储、包装、装卸、配送,国内集装箱储运以及煤炭、焦炭、重油、水渣、矿石、化工等贸易业务。
2006年公司实行重组,南京新干线物流有限公司改为南京铁道发展集团有限公司投资的一人有限公司。2007年,又先后吸收合并了苏皖运输服务公司等南京地区9家物流运输企业。2009年底,公司转变管理职能,由南京铁道发展集团有限公司直接经营和管理,法人代表由集团公司总经理兼任。公司法人代表:季永亮。
公司覆盖苏皖两省,下设9个分公司,经营网点42个。2011年,公司实现营业收入16.82亿元,同比增长65%,实现综合效益6500万元。公司紧紧依托铁路优势,抓住发展现代服务业的有利契机,大力实施物流业转型发展,推进运输代理向现代物流转型,向第三方物流发展。大力发展基地物流,推进战略装(卸)车点及经营基地建设,已建成芜湖奇瑞轿车基地和南京紫金山综合物流基地,镇江瑞山站物流基地、芜湖西煤炭经营基地、铜陵狮子山物流基地等7个经营基地项目已纳上海铁路局2012年建设规划。大力发展现代物流,公司不断创新运输代理组织方式,开展全程代理,为客户提供总体物流解决方案,实行业务总承包,开展门到门、点到点的全程、全方位的运输、包装、配送服务,与路内100多家货代企业签订了“门到门”运输代理协议,与路外几十家公路物流企业和汽运公司建立了长期合作关系,打造“多式联运、全程物流”核心业务,实现一票到底、一站式的全程、全部、全面物流服务,初步形成了覆盖全国的公铁水航物流网络。发挥铁路企业优势,开辟了罐箱式运输、集装箱液袋运输、集零为整铁路专线运输和技术方案运输等新型运输方式;以“降低客户的经营成本”为根本目标,以“伙伴式双赢策略”为标准的物流服务模式,分别与南钢、马钢、中天钢铁等国内大型钢铁集团,以及扬子石化、中石化、金陵石化、南化集团、安徽六国化工、德国西门子、奇瑞轿车、芜湖新兴铸管、海螺集团等知名企业建立了战略合作伙伴关系;大力发展供应物流,利用铁路优势,介入管内生产型企业的原料供应和产成品销售,成功开发了管内部分水泥厂、钢厂、饲料厂的原材料供应业务。充分利用货代优势发展贸易业务,大力发展运贸一体化业务,煤炭、焦炭、石油焦、矿石、玉米等项目已成为公司核心贸易业务。
公司自成立以来,始终坚持以客户为中心,一切从客户的实际需求出发,不断完善和强化物流服务能力,努力探索、发现、打造公司特有的客户价值。整体导入CIS企业识别系统,“整合资源、优质服务、健康发展”的经营理念、“情系所托、物畅其流”的服务理念融入到每一位员工日常的职业行为中,用优质的服务铸就了“新干线物流”品牌,被客户所信赖。公司2004年来连续被南京市评为“重合同守信用企业”,是南京物流协会副会长单位。2009年,公司通过ISO9000质量体系认证,被中国物流与采购联合会评为4A级综合型物流企业评审,2011年再次通过 4A级物流企业评审。
公司地址:南京市龙蟠路14号 邮编:210037

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